在奇瑞品牌的背书下，捷途X70虽说算不上大红大紫，但对大空间为硬需的消费者来说，诱惑力嘎嘎的，而本身的产品力也是可圈可点。而最新款捷途X70诸葛，更是带着满满的诚意升级而来，奇瑞当红的2.0TGDI+7DCT鲲鹏动力装身，再次让其在性价比层面的优势显现无疑。进阶的硬核中型SUV 试驾捷途X70诸葛

       无论是设计还是配置，2023款捷途X70诸葛都给出了一个不错的答卷，如果追求动力，喜欢高配置，那这台车的性价比还是不错的，但如果对于动力没有过多的要求，2023款捷途X70 PLUS也能够很好满足日常用车需求。

       其次，“顺”则体现在人机交互方面，这套车机新增腾讯车联智能生态，深度整合微信、QQ音乐、腾讯导航、喜马拉雅等应用，不夸张的说，这就是一块车载iPad，功能丰富，实用性强，解放手机导航、蓝牙听歌的同时，也让驾驶更安全。

       捷途X70诸葛选用8核构架的第三代骁龙汽车芯片,单核心最高工作频率可达1.9GHz,50000DMIPS超强算力输出。DMIPS它是指每秒处理的百万级的机器语言指令数,是衡量CPU速度的一个指标,直接决定了系统的数据处理能力、指令反应速度以及支持软件数量的多少。捷途X70诸葛50000DMIPS的算力就意味着其每秒可以执行50000*100万条指令。强大的算力意味着车机在工作时可以轻松应对各项程序的运行,自然就不会产出过多的热量,也就不会出现卡顿、闪退、死机等问题。

       捷途X70 诸葛在硬件上升级到6155芯片，然后它们装备的是盟博3.0车机系统，有了全新的UI界面风格和操控逻辑，分类挺清晰。另一个亮点是它融入了腾讯生态，全系标配车载微信。详细的配置表厂家还没给到，但他们介绍的是，指导价9万元以上的车型就能有车机系统的全部功能，和同价位的对手比起来，那是很有竞争力了。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4720×1900×1710 mm，轴距为2745mm。新款车型的车身侧面整体线条和轮廓较为敦实，前后轮眉以及底部侧裙等部位均采用与车身同色的设计，看上去颇为时尚，同时车顶行李架，车窗底部加入银色饰条点缀。