当初选择秦plusdmi，就是冲着省油和免购置税去的，因为我主要是上下班用车比较多，就打算买辆10万左右的车就可以了；在选车的时候，秦plusdmi总购车费用比我预算的高一点，但是跟其他品牌的车对比，10万左右的车各项费用加起来其实也都差不多；我买之前去试驾过3次，第一次只是简单试了下，后来2次仔细试驾，发现秦plusdmi配置挺多的，然后开车时比较安静，加速很平稳，最后考虑再三，还是订了这辆秦pluadmi，现在用车这么一段时间发现，虽然买车时贵了些，但是日常用车的费用真的很低，算是买对了！

       箭羽式的LED大灯加入了熏黑处理，更加有设计感。全系标配大灯提前开启/延时关闭功能，中高配车型还带有智能远近光灯功能。

       对于比亚迪的“Dragon Face龙脸”设计语言，相信大家并不陌生，将中国风与科技相融的想法很大胆，但事实证明这确实是时下消费者所认可的设计。大尺寸的前进气格栅内置点阵式镀铬装饰，视觉张力较强。犀利的前大灯与个性的“龙须”镀铬装饰进一步丰富了视觉效果。

       动力方面，这款车搭载了1.5L+电机的组合，匹配E-CVT变速箱，NEDC综合油耗为1.2L，最低荷电状态油耗为3.8L。

       秦PLUS DM-i之所以供不应求，长时间热销，主要原因有三点，首先是便宜，尽管经过了之前的涨价，但是11.18万元的起售价依旧不算贵，这个价格可以说是国内大牌中最便宜的插混紧凑型轿车了；第二点是能够上绿牌，而这也是相比卡罗拉双擎的最大优势，一些限牌城市的最低购车门槛，可能也就是秦PLUS DM-i了。

       外观方面，新车外观延续比亚迪Dragon Face设计语言，与汉的整体造型保持一致，大尺寸的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。此外，前大灯通过宽大的装饰条相连接，“秦”的汉字LOGO点缀后更具设计感。车尾整体造型颇具层次感，尾灯为“龙爪”样式，并且采用贯穿式设计，点亮后辨识度颇高。