在比亚迪加持下，唐新能源自从面世以来它的技术优势当然是深得一批又一批国人的青睐。此外，唐新能源也长得很漂亮，这是值得大伙的鼓励的。这是因为：近段时间的唐新能源的表现再次先拔头筹，再一次跃升至9000部，跃居SUV业绩榜第38名，唐新能源的市场表现是俺们看在眼里的，并且绝对是国内市场中盖世无双的、最光彩照人的热门SUV之一，同时狠狠地碾压着许许多多SUV排行榜中的黑马。老实说，市场上是绝对不会存在毫无缺点的事物的，不过许多朋友始终会笃信唐新能源的产品竞争力是杠杠的。其原因主要在于唐新能源是诸位瞅在眼里的。所以唐新能源是很了不起的，因此许多小读者都有这样的感受：唐新能源的产品质量是咱们认可的

       说到空间，全新唐EV的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距长为2820mm，当前实拍车型为“2+2+2”大六座版本。据官方透露，后期会提供7座版车型供消费者选择。在轴距保持不变的情况下，从实际体验来看六座空间布局显然是更加符合豪华SUV的定位。

       动力上，配备了一台容量86.4kWh的前置永久磁铁式电机+尾部的永久电动机，其综合电量达到517马力， 总转数达到660N·m，与之搭配的是固定齿比变速箱，0-100km/h的官方加速4.4s，配备了一块容量86.4kWh的动力电池包，同时，其工业和信息化部的续航里程需要505km/h。

       外观充满亮点，具有鲜明的比亚迪特色和家族式设计，霸气的中网设计和大灯组合。从正面到侧面再到尾部，整体都处于一种大气的状态。

       比亚迪唐DM全系标配5个安全气囊，胎压显示，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓解，可开启全景天窗，电动后备箱，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，内置行车记录仪，卫星导航，路况线上，道路救援，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，隔音玻璃，后座出风口，PM2.5过滤装置，而中高配车型还有并线辅助（顶配才有），倒车车侧预警系统，可变悬架（顶配才有），差速锁，座椅加热/通风，31色氛围灯，车载空气净化器和负离子发生器等，配置还是非常丰富的。

       在内饰部分，由于此前刚刚经过大改，新车也不会有大的变化。依旧采用悬浮式大使的液晶屏配全液晶仪表盘组成双大屏系统的设计理念，并在中控材质堆叠，方向盘造型，气氛灯带等处有着相当高级的表现，符合旗舰车型的定位。同时根据此前官方的宣传，新车将提供2+2+2六座版本，第二排设立独立电动座椅，支持多项调节通风加热等功能，这也是未来奶爸SUV的主流发展趋势，比亚迪显然希望有所兼顾。