在凯迪拉克产品谱系里，“低价高配”早就不是什么新鲜概念了。而在刚刚上市的CT4身上，更让人领略到它的精确定位。

       外观部分，CT4并不拉胯，为什么这么说呢？光给你看一眼图片，你能第一时间告诉我这是台CT4还是CT5吗？这就是CT4的成功之处，CT4依然采用了凯迪拉克家族式的光带式的大灯，非常有辨识度，并且这样一横一竖的设计更能凸显出攻击性，盾型格栅内部是黑色格栅，加上两侧的黑色通风口，风格也很战斗

       侧面部分十分年轻，车窗B柱的表现是非常高挑的，底部隆起的线条与车窗相呼应，是比较有层次的，尾部的双线条设计更加年轻，轮毂的黑色涂装十分稳重。

       内饰设计方面，2023款凯迪拉克CT4基本上延续了2022款凯迪拉克CT4的设计风格，中控区域的悬浮式液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，并且新车还搭载了最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能，三幅式的多功能方向盘，加上指针式的仪表盘，以及大面积软性材质的包裹，使其整体营造出了一种简约实用的内饰氛围。在配置上，除了入门版车型（25T 风尚型），新车还增加了LKA车道保持辅助系统、SBZA侧盲区预警系统等，全系标配有：胎压显示、被动行人保护、前方碰撞预警、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、主动降噪、手机APP远程控制、自动空调等丰富配置。

       到了中高配车型，增加了前驻车雷达、倒车影像、BOSE音响、14喇叭扬声器等，而安全配置全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车等。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至18.97万，现车充足，颜色齐全。