尽管是中期改款车型，但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致，使用了奔驰全新的设计元素，整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素，总是会显得要更抓人眼球，给人一种全新感观体验。另外，新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

       E级的外观向来非常大气稳重，而这一代的新E级则加入了更多的运动气质。新车采用了AMG风格的前包围设计，再加上两侧双幅的风刃造型和运动风格进气格栅，整个气场相当运动。它的LED大灯采用了如书法笔锋般的折角设计，苍劲而犀利。

       其中双联屏的设计科技感十足，以及大面积的皮质包裹，让人肉眼可见的科技豪华感体验；另外这套车机还是比较容易上手的，功能上支持CarPlay 和CarLife手机互联，自带车联网、OTA升级、语音操控。GPS导航等等，不过遗憾的是手势控制功能只能花钱进行选装。另外柏林之声音响和64色氛围灯搭配，坐进去简直就是耳听视觉盛宴享受，怪不得国人会如此喜欢。

       新款奔驰E300L运动版的内饰和外观进行了优化，它的长宽高和上一代基本差不多，车长近5.1米，车宽近1.9米，高近1.5米，加长的中大型轿车，轴距更长，车内空间宽敞，深受广大商务人士的喜欢，它和宝马各有不同，宝马更注重操控性，前置后驱，所以说它们的侧重点不同。

       看一下这款奔驰E级的外观设计，它的外观设计确实是比较具有商务气质的，前脸采用了奔驰家族式的运动设计，倒扣的进气中网内部填充着散落人间的钻石设计，配备上超级大的奔驰车标以及鹰眼造型的led大灯，前脸的尊贵感一下子被激发出来了。

       “重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准”，这是奔驰对新一代长轴距E级车的定义。在新一代奔驰长轴距E级车上除了大刀阔斧改变造型外，还在保留了前代E级车的优势上，还以专属长轴距设计、再度升级的后排豪华空间、特别优化的驾驶辅助系统等等配置，给消费者带来更好的用车体验。就如那句话：“我要悄悄拔尖，然后惊艳所有人！”