作为比亚迪的旗舰SUV车型,新车推出了纯电动EV版、插电式混动DM版、燃油版三种动力版本。共六款车型,全系售价区间为16.58-31.48万元。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机和电动机的组合,可实现“百公里加速4.3秒”、“百公里制动36米”,为用户带来极致的性能体验。
在内饰部分,由于此前刚刚经过大改,新车也不会有大的变化。依旧采用悬浮式大使的液晶屏配全液晶仪表盘组成双大屏系统的设计理念,并在中控材质堆叠,方向盘造型,气氛灯带等处有着相当高级的表现,符合旗舰车型的定位。同时根据此前官方的宣传,新车将提供2+2+2六座版本,第二排设立独立电动座椅,支持多项调节通风加热等功能,这也是未来奶爸SUV的主流发展趋势,比亚迪显然希望有所兼顾。
在试驾这款车时,总体表现还是不错的,搭载了前后双电机,猛踩加速踏板还会有推背的感觉,零百加速4.4s,动力表现还是比较充沛的。就算是爬坡时也丝毫不会感到困难,动力很充沛。底盘调校上,在过一些颠簸道路的时候,后排会有一些轻微的颤动,底盘的滤震效果还是不错的,试驾感觉良好。
内饰方面,唐新能源内饰整体视觉效果很有特色,视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常稳重大气,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能,给人的握感体验很不错。看一下中控,采用15.6英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,看着相当朴实。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看上去很有冷峻的感觉。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,用料讲究,乘坐舒适。
综合来说,外观内饰契合主流审美,配置空间以及性能表现同样值得肯定,因此个人感觉,如果你有入手电动中型SUV的想法,预算保持在30万左右,可以着重考虑一下唐EV。
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