上汽大众2023款帕萨特正式上市，新车共推8款车型，全系应用了高品质感前脸造型，进一步书写了B级车美学新范本，同时，新车对配置也进行了优化调整，售价区间则保持不变，依然为老款的18.59万-28.29万元。

       在试驾过程中，帕萨特除了动力让我满意外，车内的静谧性也是我印象比较深刻的一个地方，因为它采用了全新升级的静音工程Best-Tuning，简而言之就是通过对结构和材料的升级，让帕萨特的噪音隔绝和吸收能力有了一定的提升，平常跑高速时车内也不会受到太多噪音的干扰。

       内饰部分则基本没有变化，依然是大众品牌典型的设计风格。中控台大量高光黑色饰板看上去很有时尚感，搭配贯穿式的哑光木纹装饰，不仅有效提升了质感，同时还烘托出典雅的车内氛围，颇为高级。

       内饰方面，帕萨特的中控明显向驾驶席倾斜，从330TSI 豪华版开始会配备10.2英寸的全液晶仪表，看起来会科技感更加强烈。

       作为中级轿车的代表新车型之一，帕萨特车身尺寸为4933/1836/1469 mm，轴距为2871mm，在调整好前排座椅的情况下，后排乘客膝部空间可以达到两拳以上。座椅配置方面，除丐版车型外均配备了主副驾座椅电动调节，搭配多向调节方式以及座椅加热、通风等功能，可以带给驾乘者优秀的乘坐体验。美中不足的是，帕萨特后排中央地台隆起幅度较大，对于后排中间乘客来说，乘坐感受会大打折扣。

       作为一款B级车标杆，帕萨特自2000年入华以来一直不断进行自我优化更新。此次2023款帕萨特焕新而来，以自身越级的产品力与持续严苛的品质，为消费者开启了全新的用车体验。