一人一车浪迹天涯的场景，每个人都会在心中留存，但实际上大多数人会因为家庭原因，买车的时候有更多顾虑。最近我试驾体验了一台奔驰CLA级(图片|配置|询价) 2023款 GLA 260 4MATIC 五门轿跑车，作为一款紧凑级别定位的旅行车，算是浪迹天涯的好伙伴，个人行驶下来印象深刻，官方指导售价在37.78万，加速上一点都不弱，百公里提速能达到6.7秒，下面就和大家来具体聊聊。

       侧面就是旅行车，本本分分的扁平造型设计，腰线丰富而流动。长宽高给出4695x1830x1425mm，轴距2729mm，5座空间到位。车窗弧形轮毂感，很有韵味，铝合金轮毂尺寸为225/45 R18，双五辐的样式，简洁干练。

       在动力方面，奔驰CLA根据CLA200和CLA260的不同，分别搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和224马力，同时匹配7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱，其中2023款 奔驰CLA级(图片|配置|询价) CLA 200 4MATIC 四门轿跑车和2021款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车匹配的是8挡双离合变速箱；其余车型匹配的是7挡双离合变速箱。从动力来看，虽说低配采用的是1.3T发动机，但对于一款紧凑型轿跑车来说还是够用了，但考虑到该车的价格，搭载的却是1.3T发动机，多多少少还是会有些不得劲。至于CLA260，虽说动力强了不少，但价格也高了不少。

       作为一款轿跑车，奔驰CLA采用了经典的无边框车门，看上去更加拉风，但也是轿跑车的定位，让一台轴距超两米七的紧凑型车后排头部和腿部空间都比较紧凑，这一点虽然遗憾，但也在情理之中，毕竟对于一款轿跑车来说，后排空间确实该车的主要卖点。

       奔驰CLA级(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4695mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为505-1370L，拓展容积为1370L，在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

       进入车内，奔驰cla采用了同奔驰a级、b级、gla、glb相同的奔驰最新内饰设计语言，10.25英寸全液晶仪表加10.25英寸中控触摸屏双屏联动的设计使得整车科技感及档次感相比于老款车型有了质的提升，这两块屏幕无论显示清晰度还是运行流畅度方面都远超同级别车型。 AMG风格的方向盘与大哥奔驰g级相同，无论在手感方面还是视觉感官方面都无可挑剔。

       可以说，全新CLA在同级车型中是一个特别的存在，颜值足够高，配置也不低，再加上原装进口的品质，性价比比较突出，适合年轻消费者，尤其是行走在时尚前沿的小哥哥小姐姐。