不同于SUV领域，国内自主品牌在轿车领域整体与合资品牌还有一定的差距，当然这里的差距是指销量层面。为了攻下这块“高地”，各自主品牌都拿出了自己的“利器”，运动家轿就是利器之一。UNI-V，作为长安汽车旗下的一款运动型轿车，在今年6月份又推出了搭载2.0T动力的版本，其产品实力如何呢？

       车内中控的布局错落有致，搭载10.3英寸的全液晶仪表盘，还提供10.3英寸的悬浮式触控液晶屏，整体的科技感表现的非常的出色，在车内材质上采用了皮质和翻毛皮的造型，更加有运动的感觉。作为一款运动的轿车，前排空间的表现还是相当不错，不过后排的空间感觉仅是够用的水平。

       动力方面，UNI-V为用户提供了蓝鲸NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，以及蓝鲸NE2.0T发动机+爱信8AT自动变速箱在内的两套动力组合，前者发动机最大功率为138kW，做大扭矩为300N·m；后者最大功率可达171kW，最大扭矩可达390N·m。从动力上来说长安UNI-V的表现堪称优秀，尤其是2.0T的动力版本，甚至是超越了部分传统B级车的动力，这样的表现确实让很多对动力有更高追求的用户很动心。

       定位是A级轿车，从尺寸上看这款车占据一定的优势，侧面车身配备溜背车顶，又加入隐藏式的门把手，使得这款车的含金量更高，符合高端车型的定位。就连入门级车型的轮毂尺寸达到18英寸，轮毂上的辐条设计的比较尖锐，能够看出这是一款走个性路线的车型。

       后端则是智能升降尾翼的设计，贯穿式的尾灯更是拉风十足，黑下杠充满张力，绿色饰条搭配银色点缀，双边四出的排气极具性能范儿。同时可选择安装多变的排气声浪。