红旗H9在网络上刚亮相的时候被称作国产版“劳斯莱斯”，原因有两个，一个红旗H9所呈现出来的那种霸气，那种强大的气场感，完全可以媲美劳斯莱斯。另一个原因则是因为前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒加盟了红旗。有一说一，红旗H9其实是中国设计师丁杨峰及其设计团队的作品，他们在2017年就开始设计与评审，而泰勒是从2018年才加盟红旗的。

       红旗H9的车尾配备的贯穿式尾灯组融合了“天安门”元素，据说这两侧各4根的横幅式灯带不仅象征着天安门城楼两侧的红旗，还秉承了“四平八稳”的寓意。端庄与大方在这辆车上体现地“彻头彻尾”。

       配置方面，大部分车型配有六安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标示识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、发动机启停技术、可变悬架功能、空气悬架、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、远程启动功能、仿皮材质座椅等功能。

       空间表现中规中矩 红旗H9的车主肯定很关心它的后排体验。它的座椅材质都是上等的真皮和翻毛皮，整体支撑性很好，座椅的舒适度也很赞，一坐进来就能找到坐大沙发的感觉。后排配置也足够丰富，220V电源、双USB接口、通风、加热、按摩等功能都有，另外后排座椅还可以多角度调节，头枕、靠背、小腿等位置均可以灵活调节，这下老板和高管们可以放心了。 稍显遗憾的是，作为一辆定位高端的豪华轿车，这辆红旗H9并没有配备遮阳帘，希望上市的时候能够有所装备。 在我们有车以后的红旗H9新车群，群友们都非常关心这个溜背式造型有没有影响它的空间表现，我可以非常负责任地告诉大家，完全没有，头顶位置做了一个“镂空”处理，头部空间绝不压抑。不过腿部活动空间没有想象中那么大，我170cm的身高坐进去大概有3拳的空间，只属于比较宽敞的级别。

       近日，南京星辉宝汽车店内红旗H9现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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