虽然目前国内的纯电动车型还是以SUV居多，但从驾驶体验的角度来说，轿车具有更大的魅力，毕竟车身更贴地才更有操控乐趣，且从乘坐的稳定性、舒适性角度来说，轿车也不会输给SUV。

       对于纯电动车型来说，续航是最为关键的问题，410km的NEDC续航里程放在几年前还算不错，到了2021年显然就有些捉襟见肘了，再加上磷酸铁锂电池组在低温状态表现不佳，在北方地区的冬季表现远不如三元锂电池组，所以多花9000元买70智领版车型还是很值的，况且还增加了手机蓝牙钥匙、无线充电等比较实用的配置，满足日常代步不成问题。

       轮圈尺寸为18英寸，采用5辐双色设计，上面有类似碳纤维纹路装饰，进一步提升了整车的运动氛围，轮胎尺寸为235/45 R18。

       AION S Plus的外观设计源自ENO.146概念车，车头上半部分向前突出，下方为梯形黑色前进气格栅，配有主动开闭功能，整个车头有一种向前俯冲的趋势，视觉上很有进攻性。

       广汽埃安 AION S Plus正式上市，新车补贴后售价在13.96万元起，共推出6种车身颜色，轴距达到了2750mm。动力方面，最大功率150kW，破百时间在6s左右。