回顾吉利汽车发展历程，在1.0时代，吉利为自己设定了“打造老百姓买得起的车”的边界；在2.0时代，吉利凭借帝豪补上了中国品牌汽车品质上的“缺”，也打开了合资垄断市场的缺口；在3.0时代，吉利凭借“3.0代精品车”重构了中国汽车市场格局，唤醒中国汽车品牌向上突破的群体意识。而帝豪就是吉利3.0时代的重要一环，它代表了吉利品牌力的重塑。

       车尾部分，贯穿式尾灯组显得最为亮眼。尾灯不但造型别致，点亮效果还非常出色，让黑暗无处遁形，有效提升夜间出行的安全性。

       星越L的侧面造型十分简洁，给人一种十分清爽的感觉，贯穿式腰线也有效增加了整个车身的修长感，黑色轮眉还带来一些野性，星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，按照配置不同提供18/19/20英寸三种规格轮圈，其实星越L的车身尺寸已经属于中型SUV的水平了，甚至已经超过很多中型SUV了。

       舒适性方面感受很好，这辆车的舒适性配置也非常多，比如座椅的通风加热，在炎热和寒冬时期是真的很爽，还有它的BOSE音响效果非常棒，在车内听歌音乐什么的很舒服。另外座椅填充很好，比较软，坐着挺舒服。隔音方面也不错，噪音很小，坐在车里面感受比较静谧，除了悬挂稍硬外其他的都比较满意。

       关于2021安行中国，作为国内唯一以"全域汽车安全"为核心的大型公益平台，安行中国自2008年成立以来，始终围绕着道路安全与汽车安全两大方向，年复一年从无间断地坚守，以公益之名行遍祖国大江南北超100座城市，助力改善全民安全出行习惯。而吉利汽车向来主张"安全做得再多也不为过"，这与安行中国的理念十分契合，能进一步帮助国人营造安全的驾驶环境。

       3挡变频电驱DHT Pro可实现主电驱动，让P1发电电机和P2驱动电机的切换和介入做到几乎无感。P1发电电机的无感切换带来丝滑般的平顺驾乘感受；P2驱动电机+三挡速比，则可以让动力随叫随到，带来闪电般的迅捷。在3挡变频电驱DHT Pro的加持下，星越L Hi·P起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，起步加速能力提升50%；在时速20km/h以上即可进入全速域并联模式，远低于日系车混动至少70km/h的并联车速，系统效率提高20%；当来到80km/h以上的高速路时，3挡换2挡，可以释放2680N·m，让星越L Hi·P的加速性能超出日系同级车型30%之多，快速实现高速超车。3挡变频电驱DHT Pro，真正让星越L Hi·P“静若处子，动若脱兔”。

       购车方面：编辑咨询了经销商，星越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.13万，售价低至15.77万，现车充足，颜色齐全。