新车主要针对配置进行了升级，中配车型升级了19英寸轮圈以及电动后备箱；还对基于原生安卓系统开发的车机系统进行了改进，性价比更高。动力系统上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备有48V轻混系统。此外，新车的T8版本采用的是插电式混合动力。

       说起安全性，沃尔沃S90作为品牌旗舰型产品，主被动配置非常全面，在同类车型上也很出色，S90现在是非常有魅力的服务，初步版本的裸车已经突破了30万辆，5米以上的车长和3米以上的轴距相结合，空间表现非常好，保证了安全性。

       动力方面，B5系列搭载的是融入BSG 48V轻混系统的Drive E 2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。鉴于老款还有T4系列，因而也不排除新款S90也会提供2.0T低功率版，以进一步降低价格门槛。

       内饰配置方面，新车升级了原先的安卓系统，开发了新的车机系统。并且全系标配并线辅助和倒车车侧预警功能，中配车型还增加了前排无线充电功能，科技感十足。

       当车外温度高于10度时，用钥匙远程解锁，CZIS主动式座舱预净化系统会启动并快速降低车内挥发性有机物的浓度，每次运行最长时间是1分钟，由于进风量极大，1分钟内就可以为座舱完成两次的换气动作，并在车门打开时立即停止，确保车内空气清新。除支持钥匙控制外还可以在随车管家Volvo On Call手机客户端进行相关操作。

       全系标配第三代City Safety™城市智能安全系统，以"避险优先"的安全防护思维，提供完整的应对车辆、行人、动物以及各类复杂路况环境下的碰撞风险预警和干预。当即将发生碰撞风险时，系统可在一定条件下驾驶员反应不及时时帮助自动对车辆实施制动，从而帮助保护乘车者及行人。

       此外，沃尔沃S90还更大程度降低用户的用车成本。在最新发布的中保研《汽车零整比体系数据》中，沃尔沃在豪华车零整比整体上升的大环境下逆势而降，其中 S90车型的零整比系数相比去年下降了123.55个百分点，也为用户带来更轻松、更无忧的后续用车成本保障。