空间诚可贵,品质价更高。不少网友留言想看Panamera ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,今天它来了。下面就一起来看看吧。
保时捷帕拉梅拉车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅 又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。
20英寸轮毂、宽大的轮胎,使整车看起来更加霸气。而轮框内部带有的一条排气道,可以有效的排出车轮高速转动下产生的乱流。车尾比上一代更富有层次感,在视觉效果上也没有了臃肿的“肥臀”。
内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。
进入新一代Panamera的车内,你会发现一个迷人的新世界。基于这个品牌的赛车历史形成的传统,发动机启动钥匙依然布置在方向盘柱的左侧,而位于仪表板中央的依然是发动机转速表。其他部分,则像来自科幻小说。
2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率243kW(330马力)/5400-6400,最大扭矩459N·m/1340-4900。虽然这是Panamera最入门的动力总成,但官方公布的零百加速度为5.8s,她的实力不容小看。起步踩下油门,整台车即如离弦之箭,爆发力带来的快感让你沉浸在瞬时速度的爬升上,忘记了她接近2吨的整备质量。中后段加速反馈虽然没有起步迅猛,但不论在任何速度区间,2.9T V6发动机迸发的动力绝无迟滞拖沓,跟脚得很。
值得一提的是,新款保时捷帕拉梅拉依然采用了运动化十足的车身侧面腰线设计,尤其是十分修长优雅的车身腰线,让整车看上去更加的大气。与此同时,该车还提供了最新样式的铝合金轮毂和运动化的尾部造型,设计贯通式的LED后尾灯点亮之后也具有很高的辨识度。
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