埃尔法作为顶级的高端MPV，它是成功人士的象征。新一代丰田埃尔法/Vellfire，强者更强。在国内市场中很难找出一款车能直接和它形成竞争关系，在高端的MPV细分市场埃尔法难觅对手。

       日本工匠将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合，然后再进行描绘，呈现华丽的视觉效果，随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺。冠森名车将末金工艺改良，并在汽车产品多变的曲面上得以呈现。

       四驱埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m，而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。

       动力方面，全新一代丰田埃尔法将会搭载2.5L汽油发动机、2.5L混合动力系统以及2.4T发动机，且配备四驱系统，而目前在国内销售的丰田埃尔法全系仅有混合动力版本。作为参考，现款丰田埃尔法搭载的是由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率为120kW，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，且全系均配备E-Four电子四驱系统。