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颜值智能双升级 2023款AION Y焕新上市
2023年08月04日 09:25 来源: 广汽埃安深圳福田体验中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       国产车有着较高的性价比,高配置也是中国品牌车型的一大特点,使得国产车在这些方面有实力与其他车系抗衡。今天要为大家介绍的就是AION Y ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就让我们一起来看一下吧。

       最后就是续航方面,AIONY搭载总功率为135kW的电机,带来500km和600km的纯电续航,相比较同级别车型,比如拥有460km入门续航与520km最大续航的小鹏G3,还有标配403km纯电续航的威马EX5,便能发现AIONY在续航方面有不小的优势。

       多变的车内空间,是AION Y针对年轻市场的一大卖点,而店内的展车也向我们进行了十分直观的展示。我们可以看到,除了常规布局外,前排座椅放倒后便可形成一个超大的双人床,在充电时可以打发打发时间。

       后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,中间位置未匹配独立头枕,两侧位置有着一定程度的内陷,包裹感良好。此外座椅内部的填充物比我们想象的要柔软许多,完全是典型的舒适型风格。

       对于当下的纯电动车用户来说,电池的安全性和续航表现一直都是两大痛点。在这方面,AION Y是首个搭载弹匣电池的车型,弹匣电池系统安全技术再度定义同级安全新标准, 让AION Y成为安全界的模范“尖子生”般的存在。

       再来看看空间,AIONY拥有4410/1870/1645mm三围,还有2750mm轴距,并提供5座布局,相比较在紧凑型SUV市场颇具名气的CR-V,AIONY达到2米75的轴距,也比CR-V不足2米7的轴距,有不小的优势,带来比CR-V还大的空间。比如当身高为175cm的男性,坐在调整好的主驾驶座椅上,头部拥有1拳2指的剩余距离,由于车顶是采用平直设计,所以后排头部空间与前排头部空间,并没有什么差距,腿部则拥有3拳左右的可活动空间。后备厢的开口为方正造型,而且尺寸也不小,装卸行李箱也不吃力,而当车内满载时,此状态下的后备厢,在收纳3个20多英寸的行李箱后,还空留了不少的空间。

       

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