宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

       既然继承了轿跑“衣钵”，全新宝马X6则更有资格偏重运动取向。这台xDrive40i 尊享型搭载宝马“黄金动力组合”，代号B58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，实测0-100km/h加速时间为5.35秒。

       转向力度设定得比较沉稳，指向性非常精准，利于激烈驾驶时的操控。当然它会根据驾驶模式的不同转向力矩也随之发生变化，稳重的操控感一直是它的精髓。隔音降噪表现十分均衡，得益于流体学车身设计，让它在高速行驶时的风，噪音并没有直观地传递到车内，而哈噪和机舱噪音也均仰制的比较合理。

       新增车型的车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面标配有主副驾驶座椅腿托调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅内部填充部较为柔软，靠背贴合于人体，对于腰部和肩部有着良好的承托。

       侧面造型方面，新车采用的是经典的溜背式轿跑SUV设计语言，搭配鲨鱼鳍营造出了比较强的运动感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气。

       全新BMW X6 M以出色的驱动力、极具表现力的M设计和卓尔不群的灵活性，展示了其毋庸置疑的驾驭掌控力。搭载M xDrive智能全轮驱动系统的全新BMW X6 M拥有纯粹的赛道基因，豪华内饰和动感驾驭激发无限灵感，带领你即刻上演逐速挑战。

       即使宝马x6并不能成为爆款车型，但它也算是跨界SUV的鼻祖，说白了宝马X6就是一款战略车型，目的不在于多高的销量，而是传播品牌和证明实力的一个形象工具。近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中也都有意无意地紧追这一风尚，而宝马X6最大的荣誉莫过于此了。