对于大多数上班族来说，买车第一需求还是为了代步，同时考虑实用性，有不少能符合这一要求。今天介绍的元PLUS 是一款紧凑型suv。下面就一起来看看吧。

       元PLUS虽然还以元家族命名，但已经完全找不到之前元和元Pro车型的影子，其前脸采用了比亚迪家族最新设计语言，镀铬中网上加入了元的字样，整个前脸看上去比老款车型更优雅与大气。

       新车搭载永磁同步电机，最大功率为204Ps，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。

       除了续航之外，元PLUS的操控表现也给了我不小的惊喜。同级罕见的后多连杆悬架，使得它的整体感很强，即便以比较高的速度过弯，车身也能保持很好的稳定性。同时，偏重的转向手感和扎实的底盘调教相得益彰，再加上随叫随到的动力，这台SUV开起来真的比想象中有趣的多。

       DILINK 4.0 15.6寸大尺寸旋转屏的下方，是肌肉纤维状的中控台，哑铃式的空调出风口设计相当特别，往下是跑步机式的中央扶手台，和推力式电子挡把，目光和手触到之处，哪哪都运动感十足。

       元PLUS后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。