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新款元PLUS越野车现车优惠价

       对于大多数上班族来说,买车第一需求还是为了代步,同时考虑实用性,有不少能符合这一要求。今天介绍的元PLUS 是一款紧凑型suv。下面就一起来看看吧。

       动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池

       元PLUS后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       内饰方面,元PLUS内饰看起来非常精致,和该车定位相符合。该车方向盘造型设计十分朴实,采用皮质材质,让人爱不释手。让我们看一下中控,搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合大多数消费者的审美标准。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,给人一种十分敦实的感觉。该车采用了仿皮座椅,配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 元PLUS搭载了总功率为150KW,总扭矩为310N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。

       续航之外,电动车聊的最多的一个话题就是智能化了。DiLink+DiPilot这套组合大家肯定已经不陌生了。但是作为e平台3.0的首款SUV,这套系统在元PLUS上再次经过了优化。而由于此次试驾过程中我们的接驳车是之前的唐DM,所以从这台车上从那台车下,很容易就能感觉出元PLUS在智能化上的升级。

       先来看下元PLUS的外观,元PLUS车头造型显得非常硬朗,看起来具有运动气息。再搭配前车灯,整体看上去很时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM,该车采用了简约的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分凌厉。往后来看,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分年轻个性,整体造型还是很耐看的。

       脱胎于元Pro车型,元PLUS不仅仅是命名换了一个后缀这么简单。最新的家族式外观设计,更注重科技的内饰,达到主流水平的续航表现,都将成为元PLUS在纯电动紧凑型SUV市场的杀手锏。目前,这一市场的竞争对手并不多,比亚迪元PLUS的机会很大,我们也期待它的表现。

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