宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       动力方面，宝马735Li、740Li将搭载B58 3.0T L6涡轮增压发动机，且标配48V轻混系统，最大功率分别为272马力、381马力，最大扭矩分别为400牛米、540牛米。

       全新7系继续使用CALR的油电共享平台。动力方面，新车取消了老款入门配的2.0T发动机，如今735Li和740Li都搭载了代号为B58TU2的3.0T L6发动机+48V轻混系统，采用米勒循环，并重新设计了进气口和燃烧室。

       前脸部分，该车依旧采用BMW最具代表性的直瀑式双肾格栅设计，且内部带有LED背光，i7还采用主动开闭设计以平衡散热和风阻

       传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，这两台车均为前纵置后驱，后续搭载V8引擎的版本将配备xDrive四驱系统。

       侧面造型依旧修长有型，因车身高度充分，塑造了类似劳斯莱斯的体型，派头十足。

       尾部设计非常敦实简洁，分体式LED尾灯组能够和前大灯组遥相呼应，并且宝马7系（燃油版）采用了隐藏式排气，统一了7系和i7的设计风格。