SUV产品身形非小，但却变得温顺、讨巧，标榜个性。我喜欢真正的越野强者，喜欢汽车能够给予我的最纯粹享受——驾驶乐趣和远游驰骋的豪迈。 品质始终如一也是一种初心。我愿与福特探险者携手出发。

       福特探险者的第二排座椅支持前后移动。如果在第三排没有乘员的情况下，第二排的空间不必多说。而将第二排座椅向前移动，牺牲一部分空间之后，第三排的乘坐空间倒还算不错，头枕的加入也进一步提升了第三排的乘坐舒适性。但还得说一下，福特探险者的第三排坐姿较低，如果是长途旅行旅行的话，建议途中还是停车多休息几次。

       比如城区驾驶，时速在60km/h以内，或走走停停，这时切换到经济模式，可以明显感到油门响应变慢，起步不会窜车；而当你需要一点动力的时候，比如到了国道省道，用到舒适模式，这时可以兼顾一定动力和节油。值得一提的是，我们用经济模式在城区驾驶，表显平均油耗仅8.3L，这着实让我出乎意料，要知道，这是一款车长超过5米的中大型SUV。

       拿探险者来说，一小段城市道路之后，我们的车队径直驶向高速路，车速迅速提升后，对于车辆的操控、安全性、稳定性便达到另一高度。探险者搭载的是升级版第四代2.3TEcoBoost发动机，最大迸发276马力，峰值扭矩达425N·m，它匹配的是全新10速手自一体变速箱，让我们体验到7.6秒破百的激情。