途锐
厂商指导价：53.38-78.28万
镇江途锐最高降5.90万 仅47.48万可入手
【车主之家 镇江行情】 近日，通过对镇江途锐车主实际成交价追踪，车主之家发现，途锐目前在售的11款车型最高优惠达5.90万元，实际成交价格为47.48-78.28万元，详见下表：
| 途锐 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0TSI 锐尚版 | 58.18万 | 5.00万 |
53.18万 | 询底价 |
| 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 67.38万 | 4.58万 |
62.80万 | 询底价 |
| 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 67.38万 | 3.58万 |
63.80万 | 询底价 |
| 2022款 3.0TSI 锐尊版 | 77.38万 | 到店面议 | 77.38万 | 询底价 |
| 2022款 2.0TSI 领航特别版 | 53.38万 | 5.90万 |
47.48万 | 询底价 |
| 2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版 | 69.18万 | 到店面议 | 69.18万 | 询底价 |
| 2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版 | 78.28万 | 到店面议 | 78.28万 | 询底价 |
| 2023款 2.0TSI 锐尚版 | 58.78万 | 到店面议 | 58.78万 | 询底价 |
| 2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 67.38万 | 到店面议 | 67.38万 | 询底价 |
| 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 67.38万 | 到店面议 | 67.38万 | 询底价 |
| 2023款 3.0TSI 锐尊版 | 77.38万 | 到店面议 | 77.38万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 3.0T 340马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4878*1984*1697 | 轴距 | 2899 |
| 最大功率 | 250 | 最大扭矩 | 450 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 15.5L (5人参与) |
| 口碑评分 | 77分 (1712人参与) | 同级别车中排名 | 第 74 名 |
周边城市途锐优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 镇江 | 53.38-78.28万 | 5.90万 |
47.48-78.28万 | 询底价 |
| 常州 | 53.38-78.28万 | 7.30万 |
46.70-77.38万 | 询底价 |
| 南京 | 53.38-78.28万 | 8.00万 |
47.98-77.38万 | 询底价 |
| 泰州 | 53.38-78.28万 | 5.40万 |
47.98-78.28万 | 询底价 |
| 扬州 | 53.38-78.28万 | 5.40万 |
47.98-78.28万 | 询底价 |
镇江途锐与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 途锐 | 53.38-78.28万 | 5.90万 |
47.48-78.28万 | 询底价 | |
| 途昂 | 29.50-40.50万 | 2.90万 |
26.60-37.70万 | 询底价 | |
| 途观L | 19.90-26.08万 | 2.60万 |
17.30-23.48万 | 询底价 | |
| 奥迪A6L | 42.79-65.68万 | 13.80万 |
33.80-65.68万 | 询底价 | |
| 奔驰GLC | 40.63-53.13万 | 到店面议 | 40.63-53.13万 | 询底价 | |
| 发现5加版 | 92.80-92.80万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 揽境 | 29.99-40.79万 | 4.40万 |
25.59-36.39万 | 询底价 | |
| 捷豹F-PACE | 46.80-66.80万 | 到店面议 | 46.80-66.80万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 崔璨）
