SUV产品身形非小，但却变得温顺、讨巧，标榜个性。我喜欢真正的越野强者，喜欢汽车能够给予我的最纯粹享受——驾驶乐趣和远游驰骋的豪迈。 品质始终如一也是一种初心。我愿与福特探险者携手出发。

       福特探险者非常有诚意地全系配备了并线辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助等多项安全配置，这对于宝爸、宝妈们来说，尤为重要。

       大多数时候，一台中大型SUV，驾控就是它的短板，因为它本身在乎的是坐起来舒不舒服。但是，福特探险者好像不太满足于当个简单的出行工具而已。首先，福特探险者全系配备了一台2.3T发动机，匹配一台10AT变速箱，276匹马力，425牛·米的最大扭矩。

       2.3T引擎+纵置后驱架构成为了探险者最独特的品质，而这也是探险者在合资7座SUV市场中脱颖而出的资本。相比同价位的2.0T+9AT的别克昂科旗、2.0T+7AT的奥迪Q5L 40TFSI以及2.0T+7DCT的大众途昂，仅10AT变速器的优势就是七速双离合没办法比拟的，在同价位竞品中探险者能轻松做到技压群雄。

       力方面探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力276Ps，峰值扭矩可以达到425N·m，匹配10挡手自一体变速箱，起步时动力反馈积极，方向盘轻盈，经过颠簸路面的时候，震动被有效过滤，高速行驶时也不会感到动力匮乏。