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2023款进口V8 Vantage试驾体验
2023年07月25日 13:53 来源: 上海昆泽汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       提及超跑,可能大家率先想到的都是法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超跑品牌。因为相对来说,这些品牌旗下的车型在颜值、性能和品牌认知度等方面都足够强,并且也是很多富二代热衷于购买的超跑。但今天,笔者并不是打算和大家聊“牛马伦”,而是来聊一款很适合穿西装驾驶的超跑——阿斯顿·马丁Vantage

       底盘上,Vantage采用的是前双叉臂+后多连杆的悬架配置,驱动方式为前置后驱,行驶体验上,作为大马力后驱的Vantage,在赛道上着实是能给你带来不少乐趣。在“S+”模式下基本就是普通人驾驭它时最适宜的状态,因为在该模式下,它的换挡速度非常快、排气管的声浪也足够炸裂,最关键的还是,它的车尾在快速入弯、出弯时,不会像在“Track(赛道)”模式下那么不安分。

       值得一提的是,阿斯顿·马丁Vantage采用了无框车门的结构,虽然高速行驶时候的静谧表现也会打折扣,但是能够体现出更优雅的上下车姿态,这点牺牲也是值得的。当然它的排气声浪也比较独特,属于狂暴中带有优雅的风格。

       这台Vantage的轮毂造型比较复杂,选的20寸冰刃设计轮毂 -高光黑钻石切割,十分醒目,搭配黑色制动卡钳,制动没有选装CCB碳陶瓷制动系统,原厂标配的是铸铁制动盘。轮胎是倍耐力的P ZERO系列,前255/40 ZR20,后295/35 ZR20,在同级跑车里属于中规中矩的水平。

       作为跑车,车身侧面的线条设计自然十分顺畅,整体上相对简单炫酷,前挡泥板处有导风槽,门拉手也采用隐藏式设计,以提高流体力学性能。这辆车的车身尺寸是4465/1942/1273mm,轴距2704mm,确实难以想象这个尺寸DB11是同一平台的产品,采用前窄后宽的轮胎设计,20英寸多辐轮圈,前轮胎规格为255/40ZR20后轮胎规格为295/35ZR20。

       作为英伦老牌车厂,相比意大利人,马丁做内饰一向追求极致做工,豪华感非常强。车内采用大面积高档皮革覆盖,各种缝线的点缀,在细节上处理的十分精致。不同于现在很多车都追求电子化,各种炫酷大屏,Vantage的中控区域还是保留了大量的实体按键,换挡机构也是按键式。车内科技类功能跟奔驰高端跑车非常相似,车机也是COMAND系统,所以在地台上看到了“小鼠标”,功能性跟易用性都不错。

       购车方面:编辑咨询了经销商,V8 Vantage目前优惠程度不错,最高可优惠 17万,售价低至158.80万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:上海昆泽汽车销售服务有限公司
电话:15821263853 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:徐汇区中山西路1602(城市展厅崧泽大道5858号)

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