普拉多在平行进口市场的销量神话是家喻户晓的,市面上常见2700和4000两款汽油动力车型都来自中东地区,粗糙的做工和简陋的配置让很多普拉多的潜在客户都望而却步。不过,欧规普拉多很好的弥补了这一缺憾,今天,我们为大家解读的就是2023款的欧规丰田普拉多2800。
配置:底盘升降KDSS动态悬挂,五座,9气囊,智能卡,一键启动,天窗,底盘升降,蠕行模式,高低速四驱,中央差速锁,后差速锁,360度环影,雷达测距,ACC自适应巡航,座椅通风加热,三区自动空调,运动模式,真皮座椅,19寸铝轮,新款熏黑大灯和尾灯,电动方向盘,方向盘加热,主副驾驶电动座椅,主驾驶座椅记忆,自动大灯,大灯清洗,陡坡缓降,JBL音响,多功能桃木方向盘,前后电眼,彩色液晶仪表,中控大屏,电动折叠后视镜,熏黑中网,行李架,冰箱。
2023款丰田霸道2800柴油版2.8T镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。
国内在售的普拉多柴油版有2800和3000两个型号,3000是供给中东、东南亚等排放标准较低的地区。而2800是针对日本本土、欧洲、大洋洲等排放标准较高的地区推出的型号。虽然二者的发动机都属于丰田的D4D柴油发动机系列,但是3000的发动机型号为1KD,2800的发动机型号为1GD,两款发动机在动力参数上也有着较大的区别:3000最大马力163Ps,峰值扭矩380N·m,匹配5AT变速箱,而本文中介绍的2023款欧规2800最大马力达到了204Ps,峰值扭矩也被上调至500N·m。
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普拉多欧版2.8T 166马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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69.80万 | 65.00万 |
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询底价 | |
69.80万 | 60.00万 |
9.80万
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询底价 | |
79.80万 | 75.00万 |
4.80万
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询底价 | |
89.80万 | 80.00万 |
9.80万
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