宝马Z4 是宝马的一款入门级跑车，其凭借着优雅的外观设计和自身不错的车辆性能，一直有着自己的一大批追求者和爱好者。而如今全新款的宝马Z4谍照首次曝光，全新一带的Z4有着逆天的颜值、超高的性能，最有意思的是还继续提供手动挡车型，为那些追求驾驶的人保留着最纯粹的乐趣。

       ASE(高级安全电子控制系统)是更多标配的安全装置的核心所在。ASE在必要时下达指令启动气囊和安全带张紧器，还会自动与电池断开，关闭发电机和油泵，打开中控锁，并打开内部照明和事故报警灯。如果选装了宝马专业或商业级电话，并能在当地使用基于网络的“BMW助理”系统，系统会自动拨打求救电话，并指明车辆位置，启动语音控制装置与急救中心接通。

       宝马Z4采用承载式车身，电子助力转向，前悬架类型为双节点弹簧减振支柱前桥，后悬架类型为多连杆式独立悬架，整体调节风格偏运动，悬架非常硬，毕竟底牌低硬一点也可以理解的。

       标准配置六速手动变速箱可选装smg（六速顺序式自动换档手动变速箱）或5速自动变速器。smg的这项线控换挡技术，允许驾驶员既可以通过传统方式手动换挡，也可以运用设置在方向盘上的两个按键进行换挡操作，以便驾驶员能将注意力集中在真正的驾驶过程中。smg尤其受到喜爱更具运动性和刺激的驾驶员所青睐，驾驶员不需要踏抬离合器，0.15秒内即可完成换挡。

       在底盘方面，汽车前悬架是双节点弹簧减震支柱的前桥。后悬挂为多连杆独立悬架，并采用了前驱动程序的形式。

       动力上， 宝马Z4搭载2.0T、3.0T发动机。其中2.0T发动机，最大功率为145kW，最大马力197Ps，最大扭矩为320N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。3.0T发动机，最大功率为250kW，最大马力为340Ps，最大扭矩为500N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。悬挂形式为前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

       总结来说：宝马Z4就是一台忠于驾驶的大玩具，开起来非常过瘾，但是并不适合日常代步，比较适合年轻人选择。