这款车车身长宽高4650/1860/1700mm，轴距2712mm。车侧呈现出棱角分明的设计风格，整体轮廓体现出了十足的力量感。

       为什么这套混动系统的燃油经济性表现这么好？其实比亚迪的DM-i系统和丰田的那套混动系统也是本质的区别，丰田的那套混动说白了还是油混，以油为主，电动机为辅。而比亚迪的这套混动系统则是以电动机为主，发动机为辅。就是以大功率电机驱动，大容量电池供能为主，发动机为辅的电混架构。

       整车的侧面设计中规中矩，除了顶配车型配备了19寸轮胎，其余车型轮胎的规格均为18寸。另外，车辆的D柱还运用了龙鳞的装饰，细节处理的不错。尾部也是采用了当下流行的贯穿式尾灯，并且采用了大量的横向线条来提升层次感。

       同时，宋Pro DM-i冠军版全系标配直流快充和VTOL移动电站，彻底解决原51KM版本续航短、无快充、无放电的使用痛点，大幅提升纯电出行便利性。

       说说车的性价比吧，性价比截至目前是比较好的。首先它是混动电车，绿牌是很香的，买车就是冲着绿牌来的，就是因为纯电动车，每次出门都得担心续航的问题，才买了混动的。第二是整个车的空间不错，老公是一米七几坐在后排不会感到拥挤。还有就是小孩子坐在后面可以看动画片，小朋友不会再厌倦坐车主要是也不晕车了，可能是因为转移注意力的原因吧。最后就是它的价格，才十六多万的车，有置换补贴，不用交购置税，它不香吗？最后个人建议买红色，因为真的挺亮。