同为美系豪华品牌的凯迪拉克，早早布局中国市场并积累了一定的品牌知名度。该品牌主推的中型SUV——XT5早在2017年上市，目前已步入生产周期的后半程。不过今年上市的2023款车型全系步入了轻混动时代，日常起步的顺畅度得到优化，经济性有所提升，再次让人眼前一亮。顶配的四驱铂金型售价47.27万，整车内外集成凯迪拉克最新技术，散发着浓浓美式风情。

       空间部分的家族气息是非常浓厚的，银色饰条的嵌入也起到很好的点缀效果，梯形状显示屏的可触摸式设计更是高级，底部按键的摆放也比较有层次，座椅在包裹上也更加上档次。

       最新设计语言的运用，令CT5看起来非常动感、犀利，前置后驱布局保留了豪车应有的硬件基础。CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，并且将提供风尚版和运动版两种套件车型，搭配18英寸和19英寸轮圈。

       外观上，2023款XT5依旧延续了家族经典的“钻石切割”设计风格，新增加的四驱铂金版车型在车头采用了黑色的盾型前格栅中网，车窗四周的饰条和车顶行李架均变为黑色，融入了更多时尚潮流的设计元素。虽然这些细节上的改变让整车的外观看上去更加时尚和运动，但依然能够让人感受到XT5骨子里的那股源自纯正美式的肌肉范儿。如果说曾经的凯迪拉克是霸气侧漏，那么我现在试驾的这辆XT5四驱铂金版车型则是霸气内敛。

       2023款凯迪拉克CT5，定位为豪华B级轿车，官方指导售价：27.97-34.17万元，最高优惠幅度（全国地区）：5万元，具体优惠力度以当地4S店为准，毕竟，地区不同优惠力度也不一样。根据官方给出的指导售价，以及优惠力度来看，凯迪拉克CT5具有一定的性价比，关键就是，颜值是相当的在线，前脸熏黑状的进气格栅，加上标志性的泪眼式LED大灯，以及引擎盖上硬朗的线条勾勒，从而让人感觉非常的时尚动感，非常适合当下追求潮流的年轻朋友。

       尾部设计的棱角分明，尾杠区域的设计还是非常立体的。两侧辨识灯显得十分时尚，加上向车身两侧延伸的部分，在整个车尾的占比还是挺大的，点亮后也能有比较不错的识别效果。