作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，目前已成为2022年杭州亚运会官方指定用车。新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置，堪称8万元级别中性价比最高、科技感最强的轿车。

       外观方面，新车采用了吉利家族最新的设计语言，整体看上去更加年轻、时尚。细节方面，全新一代帝豪采用了多边形前格栅，内部则配有直瀑式饰条元素，搭配全黑色的品牌LOGO以及两侧狭长灯组，十分运动。

       反观同级别的对手车型，似乎都还处于堆配置的阶段，而在这种设计感出彩的地方，却没有了优势，或许这才是吉利科技4.0造车时代的结晶，这也是自主品牌迅速占领市场的高端打法。

       后排座椅的做工与前排保持相同水准，身高1.8米的体验者来到后排，其头部空间剩余四指左右，腿部空间则剩余一拳三指。此外该车的后排中央地板近乎全平，满员乘坐没有太大问题。

       动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为114匹，最大扭矩为147N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱，综合百公里油耗7.3L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。

       第4代帝豪作为专为国人打造的国民家轿，在外观颜值、车内空间、安全健康、娱乐科技、以及驾乘舒适度方面，全面提升，就是为了满足当前年轻用户多元化用车需求，在性价比已经足够有诚意的基础上，加上吉利官方限时补贴政策，想要购车用户或许第4代帝豪就是不错的选择。