X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       2022款宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。宝马X6外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协

       全新BMW X6的内饰致力于营造独特的动态驾驶体验，清晰的结构呈现出富有现代感的运动风格。同级独有的工艺品级璀璨水晶质感内饰组件，带按 摩功能的前排M多功能运动座椅，个性化定制Merino真皮内饰及后排小头枕，Bowers & Wilkins 3D 钻石环绕音响系统含20个扬声器，碳纤维内饰装饰以及 Alcantara车顶篷等细节，独具匠心，赋予其豪华氛围。

       内饰方案与同门X5的布局气魄几近交流，并且奢华与运动的特性也在车内担当下来。在保存了X5绝大八成的方案元素外，还增长了些装备金属换挡拨片，手感至关不错，这也是为了符合X6身份新增加的装备。倾向盘的真皮笼罩件极端均匀，手感、质地都属上乘，别的，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在倾向盘上，使驾驶者能够便利的控制车辆。