定位中型SUV的唐，可谓是比亚迪的经典车型，无论是早年的燃油车型，还是如今新能源版本，都赢得了很多消费者的认可。

       坐进车里，唐新能源内饰设计走了饱满路线，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了皮质材质，握感表现不错。从中控来看，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，看起来比较个性张扬。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       尺寸方面，新款唐EV长宽高为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，相比于现款略有加长，但并不明显。

       在车身侧面大尺寸启动轮廓显得更加时尚，整体线条则并没有明显的变化，依旧保持了第二代唐标志性的风格。在车尾部分，新车主要对后保险杠进行调整型，黑色E字形装饰的加入，与前杠形成对应，让整车的设计形成统一。

       加速响应是倍儿爽快的，我和我亲爱的的男对象都情不自禁地惊呆了，加速根本没有断断续续的感觉。踩下油门的刹那，提速效果瞬间就蹦出来了。并且上坡的时候感觉也不会特别费力，其他表现也比较不错，若然唐新能源处于行进状态，那么底下的设备的“轰轰”声响是丝毫感觉不出来的，另外，因为唐新能源的原厂动力属于非常了不起了，加之唐新能源在满员情况下也是非常好开与自如，所以暂时无必要对动力性能做太多的升级。

       在试驾这款车时，总体表现还是不错的，搭载了前后双电机，猛踩加速踏板还会有推背的感觉，零百加速4.4s，动力表现还是比较充沛的。就算是爬坡时也丝毫不会感到困难，动力很充沛。底盘调校上，在过一些颠簸道路的时候，后排会有一些轻微的颤动，底盘的滤震效果还是不错的，试驾感觉良好。