此前我们已经对秦PLUS的外观方面有过详细介绍，我的同事还将它称为“缩小版的汉DM”，的确如此，当一套成熟的家族式设计语言发展到极具辨识度，那所有家族车型都用上是最好的结果。

       “秦”标通过浮雕式的设计嵌在“龙甲”镀铬格栅上，六边形“龙嘴”前格栅尺寸更大了，内部的细节也更丰富了。

       接下来看下配置，秦PLUS配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、远程启动、全车车窗一键升降等十一项舒适便利配置。

       新车配备了360度全景影像。实际体验过后，各个摄像头的分辨率较高，清晰度表现不错，不过由于摄像头在挂入倒挡后才开启记录，所以在倒车之初时会出现画面拼接不上的情况，包括透视底盘功能，在初始时底盘影像为黑色。此外，倒车影像还配备了可随动转向的倒车辅助线，便于驾驶者更便捷地完成倒车入库等动作。屏幕下端还可设置多个视角，同时也可以用手拖动车辆查看。

       写到最后我们跟大家聊一聊用车成本，从保养的角度来看，首次保养在3500公里或6个月的时候进行，之后按照7500公里或12个月一次就行。保养费用不算贵，我们按照您行驶2万公里计算，每年需要的开销是在685元。而从保险的角度来看，交强险需要交纳950元，车船使用费需要交纳420元，而从商业保险的角度来看，100万第三方责任险在1905元，车辆损失险在2482元，本次计算的是首年的费用，之后的保险费会有一些优惠。