40万中大型SUV,纵置布局的福特探险者有什么不一样?
SUV产品身形非小,但却变得温顺、讨巧,标榜个性。我喜欢真正的越野强者,喜欢汽车能够给予我的最纯粹享受——驾驶乐趣和远游驰骋的豪迈。 品质始终如一也是一种初心。我愿与福特探险者携手出发。
而福特探险者基于CD6纵置后驱平台打造,这在同级别车型中是少有的,这也更容易实现50:50的静态前后轴配重比,加上大量铝合金材料的使用,使得车重得到控制,从而带来更加优秀的操控表现。官方的百公里加速在7.8s左右,这对于一台2吨重的大车来说,已经是不错的加速成绩了。
35万元左右的美系品牌7座中大型SUV,还要能越野,这些条件一罗列,说实话,选择空间很小,思来想去,好像也就福特探险者符合这一要求。
辅助配置方面,还搭载了自动泊车入位、自适应远近光、前/后驻车雷达等,进一步方便了日常驾驶。
在造型设计方面,福特探险者Timberline版本相较于普通版探险者,看上去要更加的霸气硬朗,前脸大尺寸的进气格栅,内部进行了熏黑处理,引擎盖上硬朗的线条勾勒,以及下方大面积银色镀铬的护底板,从而增强了整体的越野气息。
新车还配备前排加热座椅,带有标志识别功能的智能自适应巡航系统,转向辅助系统,360度全景影像。
探险者低中配有1.5万元的优惠力度,整体性价比还是相当不错的,操控一流,外观强悍,空间实用,30万-40万之间不知道选什么家用的,可以考虑。
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