2023款属于中期改款车型，和上一代车型对比变化不大，前脸采用一体式设计，上方进行全封闭式处理，能起到降低风阻的作用，下方搭配一个梯形进气口。从灯组的角度去看，采用分体式设计，上下平行，日间行车灯和LED大灯都没有缺席，从功能上来看，搭配自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

       在市区驶入高速后，AION V Plus搭载的NDA导航驾驶辅助系统开始发挥它的作用，它根据导航信息并结合高精地图数据，指引车辆进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作，在驾驶去往陌生地方需要导航指引的时候，大大提高通行效率。

       在AION V Plus上，外观部分的改变是少之又小的，并且主要集中在细节上，譬如车身线条应用更加凌厉，前脸造型更加简洁，新增星漫绿与幻彩绝绝紫两款小清新配色

       AION V Plus70超级快充版，不仅能应用A480超级充电桩，还能适配国标各种快充桩，使用120kW的普通快充桩充电，从30%-80%仅需20分钟，为全球最快充电速度 。

       新车在70智领版、80智领版和80领航智驾版的基础上增加前下护板：不仅看起来更加美观，更是防止车辆的剐蹭，更好的保护我们的爱车；以及ETC、备胎等配置。更加方便了我们日常出行，节约出行时间，也为我们的出行留了一个“后手”的作用。