比亚迪作为家喻户晓的国产品牌，旗下有着很多优秀的车型，而且早在十几年前就被众多消费者所接受，而且经典车型比亚迪F3与F0都是经典的“神车”。而且最近的发展也是非常快，尤其是当下流行的SUV车薪与新能源车型，比亚迪可以说是国产品牌的“领头羊”，除了朝代系列的唐宋元秦之外，最近一年还有着全新的比亚迪汉上市，而且一经亮相销量就十分的火爆，而且高颜值的外观也是非常符合当下年轻消费者的需求，而且因为比亚迪的新能源技术成熟，所以深得车友信赖。

       汉DM-i配备了采用米勒循环的1.5T发动机，压缩比达到了12.5:1，并有着40%的热效率表现。其最大的亮点便是集成可变截面涡轮增压器，通过涡轮外围可调叶片动态调整涡轮的面径比，调整流经涡轮的废气流速，以达到减少涡轮迟滞（低转速）或提升压缩比/燃效（高转速）的目的。在参数方面，它有着139马力的最大功率和231牛·米的峰值扭矩。

       外观方面，2023款比亚迪汉EV冠军版沿用了创世版的造型设计，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型十分狭长犀利，并且使用了镀铬饰条进行连接，增强了车子的运动感。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间为熏黑的梯形进气口，营造出了浓郁的运动氛围。

       2023款比亚迪汉EV冠军版的定位为中大型轿车，它的车身尺寸为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm。从侧面来看，新车的车身造型也没有什么变化，车身依旧采用了流畅凌厉的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上溜背式的造型、隐藏式的车门把手和大尺寸的五辐式运动轮毂，运动气息十分浓郁。新车的尾部采用的是“小鸭尾”的造型，尾灯采用的是贯穿式的造型，内部使用了“中国结”的元素设计，并且经过了熏黑处理。下包围的造型同样犀利，两侧配备了后导流槽，中间使用了大面积的黑色饰板进行装饰，增强尾部的层次感。