由于假冒伪劣产品成本低、利润高，普通消费者辨识起来有一定难度，而润滑油脂一直是假冒伪劣的重灾区，案值上亿、几十亿的案件近年来屡有破获。这些伪劣产品一旦流入市场，将为用户带来巨大损失。而清除假冒伪劣产品，需要行业管理部门、市场监管部门，以及相关企业、消费者等共同努力，拒绝假冒伪劣带来的伤害。
假冒润滑油令企业损失巨大
工业生产中，润滑产品可减少设备摩擦和磨损，使其安全平稳地运转。但是，如果使用了假冒伪劣产品，就可能导致机器受损、设备故障、生产停滞，带来的损失是巨大的。
(图片来自网络)
广西某能源公司在设备轴承上使用了标识为某大品牌的润滑脂，由于作业温度达到200℃以上，而所用的润滑脂性能达不到要求，导致了严重泄漏，不仅造成了生产损失，还影响了环境。同时，一条生产线月消耗润滑脂5个中桶，消耗量大、成本高。
该公司随后求助中国石化润滑油有限公司。技术工程师经现场考察提供了润滑方案，推荐了适用的长城高温润滑脂，在解决问题的同时创造了价值，6条生产线1个月用长城润滑脂2个中桶，节省9600元，1年可节约成本10.8万元。
(图片来自网络)
而另一家热轧板带厂的动力车间，由于未从授权经销商处购买润滑油，导致在空气压缩机上用了劣质润滑油，一星期后检测到黏度异常偏高，影响设备运转。最终，同样求助于中国石化润滑油有限公司，以专业化的长城合成压缩机油产品和技术服务解决了问题。
事实上，工业用润滑油必须满足作业条件的要求。比如空气压缩机工作过程中，油品不断与高温高压氧气接触，很容易氧化变质、温度升高，并产生机器磨损，要求油品需具有优异的热氧化安定性能及热传导性能。而假冒伪劣产品不能满足这些要求。再比如许多精密电子设备对油液要求较高，劣质油会对其设备运行产生极大影响。
伪劣产品损害消费者爱车
对汽车来讲，润滑油是发动机的血液，一旦血流不畅，将危及车辆健康和行驶安全。伪劣机油的润滑、清洁、密封、抗氧化性等指标达不到发动机设计要求，轻则导致油耗上升、动力下降、产生噪音，重则彻底损伤发动机，必须开缸大修，甚至报废。
汽车机件间的快速滑动摩擦，对机油润滑效果的依赖非常大。劣质机油有效成分活性降低，甚至本身就带有杂质，将导致引擎寿命缩短，磨损加剧，小故障不断。同时，劣质机油传递热量的效果差，会使水温不正常，引擎散热性能变差，缩短引擎寿命。
（图片来自网络）
劣质机油没有清洁分散能力，对引擎运转中所产生的油泥、碳化物和磨损金属微粒没有清洁作用，使用一段时间后，油泥附着加剧，积碳增多，进一步导致散热不佳、运转不畅。
此外，由于使用劣质机油缺少“密封圈”保护，可致气体泄漏，气缸压力不稳定，造成油耗增加、排放增加、机油消耗过快，驾驶者会感到动力不足。
整肃市场打击制假售假
近年来，各地公安和市场监管部门对制售假冒伪劣润滑油进行了严厉打击。近日，湖北十堰一起特大假机油案件告破，涉案金额超亿元，抓获7名犯罪嫌疑人。
6月20日，广东中山摧毁了一个集生产、运输、销售为一体的假冒商标犯罪团伙，捣毁了一批冒牌机油加工、仓储窝点，抓获嫌疑人18人，现场查获假冒品牌机油4000余瓶，假冒商标纸箱、标识22.5万个。该团伙通过回收废旧机油，加工过滤成“新品”后，根据卖家需求再灌装成指定品牌的机油。廉价劣质机油经过重新包装后身价暴涨6倍。这些假冒机油一部分通过网络售卖，还有一部分销售到线下实体汽修店。
国家有关部门也出台相关标准，进一步整顿市场，促进劣质产品退出。比如2022年7月，更新后的《空气压缩机油》国家标准开始执行；今年7月，机动车冷却液新国标开始执行；前不久，我国首个自主开发的GB11122/D1柴油机油规格国家标准通过标准审查。
同时，一些润滑油骨干企业也自发开展打假活动，与有关部门一起清除市场伪劣产品。
认准大牌杜绝伤害
那么，对于用户来讲，如何避免假冒伪劣润滑油带来的伤害呢？
首先，购买润滑油应认准大品牌和可靠渠道，比如到品牌产品的直营店、授权经销商、品牌官网购买，也可以到正规加油站购买。不要轻易相信一些商家的促销宣传，更不能一味贪图便宜。
其次，也可以掌握一定的产品辨别方法，比如在外包装上，真品包装相对更精美，印刷清晰，做工精细。真品包装上一般都有防伪标识、防伪电话等，也可以通过密封盖来辨别真伪。在产品色泽和气味方面，真品比较清亮，无明显刺激性气味，而假机油往往色泽浑浊，有刺激性气味。此外，优质机油的流动性通常会更好。
所以，在购买机油时，不要一味的图便宜，要到正规渠道。
