在面世之初，A3可谓饱受非议。其空间有限、配置简陋、动力一般，内饰设计更是廉价感满满，让很多人批判其是一辆“假奥迪”。网络上也充斥着对于A3车主“要面子”“充胖子”等负面评论，一时间让该车遭遇着口诛笔伐。不过奥迪就是奥迪，其深谙在车市当中没必要打口水战，唯有展现硬实力才能让所有非议烟消云散。于是A3L悄然来袭，该车不仅颜值依然在线，内饰更是实现全新升级，加上20.31万-24.97万元指导价，真正让其成为“年轻人的第一台豪车”！

       奥迪A3三幅式圆形方向盘是奥迪一贯的偏爱，方向盘的中央嵌有奥迪标志，方向盘两侧设有常规操作的一些按钮，方便驾驶员行车中的操作，中控台大尺寸的显示屏采用嵌入式设计，位置更向驾驶员一侧倾斜，在人机交互上更加人性化，前排座椅的设计也很贴心，底部增加了抬高腿部支撑的机械机构，座椅更高级，腿部更放松，这个驾驶舱为开车者提供了更舒适的驾控体验。

       A3的设计更加细腻精致，一体式蜂窝状进气格栅配合锐利的大灯设计，展现出很明显的锋锐战斗力。动感前机舱盖棱线加上贯穿式腰线，再配上车侧凹陷式造型，显得它的整个身姿非常修长。具有quattro特征的前后轮拱造型，也让它的动感更强。

       动力主打家庭经济性，是奥迪A3动力设计的基线，在驾乘的实际感受上，没有追求猛烈的推背感，舒适和稳定是这款车驾驶感受的第一要务，奥迪A3有着非常不错的舒适性，能很好地过滤路面的颠簸感，底盘整体性振动不高，使得车内噪音得到了极大的抑制，奥迪A3遇见大的颠簸也没有不必要的晃动，买菜也好，自驾游也好，奥迪A3的驾驶稳定性是很受百姓喜爱的，而且它的转向也特别灵活。

       在细节部分，还配置包括腿拖等。配合年轻张力的设计细节，年轻人的确很难抗拒。

       动力方面，这款车搭载的还是1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，性能表现上一般化，和上一代没有太大变化。

       全新奥迪A3起售价是20万元左右，依旧是BBA三强中最亲民的。毕竟加长换脸后的车，还能和老款在定价方面并未有太大差距，已经是很拼了。