这一代路虎卫士，虽然改用了承载式车身，外型也变得更加可爱，但依旧没有阻碍它强悍的越野性能。因此，自上市以来，路虎卫士在中国市场一直是一个非常火爆的状态，高峰时期曾"加价"十多万元。

       国六排放，机械+涡轮增压，前置四驱，全时四驱，中央差速器，全尺寸备胎，胎压监测，遥控钥匙，无钥匙进入，无钥匙启动

       新增的涉水模式可以通过自动延迟油门响应、调整驾驶高度、切换空调至内循环模式、锁定动力传动系统等手段，确保车辆能够更加游刃有余的处理涉水路况。

       当车辆驶离涉水路段后，制动系统会自动进行多次“点刹”，将制动盘和摩擦片上的水气尽快去除，帮助车辆恢复最佳的制动性能。结合电子空气悬架的智能控制系统，全新路虎卫士110还能实现在不同模式选择下离地间隙的自由切换。

       新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手

       如果说那辆越野迷都关心的路虎卫士，因为在中国的车市上没有发光、发亮，从而让很多粉丝为之惋惜的话，那么对比美国市场来说，情况或许也是很惨，因为早在1997年路虎卫士就在美国停售了。