日系车喜欢使用油电混合，该系统既顾及燃油车的续航，还能让用户体验电动车的加速能力，但是本田、丰田旗下的油电混合动力车型燃油经济性一般，实测油耗在5升以上。如果你需要一台真正意义上的省油车，可以了解下比亚迪插电混合动力。今天为大家介绍的比亚迪宋Pro新能源共推出5种配置，这5款车型全部融入比亚迪dm-I混动技术，该系统不仅补齐油电混动油耗高的弊端，配备的磷酸铁锂电池组还能解决用户换电池难的问题。

       车头设计，真心觉得很好看，整车的线条勾勒的很流畅，视觉感受就是很帅气，作为一个年轻人，它的动力的安稳输出，很有规划感，它是那种稳重的风格，炯炯有神的，让我非常的着迷，总得给自己争点面子，可以说是走在时尚的前沿的。

       动力对我来说，很给力，加速快高速行驶中动力强，而且没有顿挫感，这一点要比燃油车好太多了。方向盘转向很稳定，方向很轻，单手就能操作，对于我媳妇儿，这个新手来说一点问题没有。而且偏离轨道的时候，方向盘会震动给你提示。刹车也比较灵敏，底盘挺稳定的。油耗方面，能耗方面，续航还是挺达标的，跟官方标的续航差不多，而且充电也很好，有快充也有慢充，一般情况下，我都是用的是慢冲，下班以后充上电，第二天就充满了。

       车身侧面，采用了贯穿式的腰线设计，腰线的折痕很明显，很好地展现了运动感。密幅式的轮毂设计，在阳光的照耀下，凸显精致感和力量感。

       而内饰部分没有什么特别之处，除了都是软包设计，手感还比较细腻之外，观感也比较温馨。在智能化方面，比亚迪标志性的可旋转中控屏当然不会缺席， DiLink 4.0系统绝对是一个值得关键的重点，而且还有更强大的智能驾驶辅助系统、更大屏幕仪表盘等等。在这个什么都是高科技的时代，科技感还是跟上了潮流。

       就是给我最深刻的印象就是车内的中控屏，我自己是更注重实用性，同时内饰还有很多的缝线处理，简单又干净的款式是我所欣赏的，内饰和仪表等智能操控、音效都比较满意，不讲究那些花里胡哨的东西。