选车那会儿,看了不车,外观要帅气,性能又不能太弱,能满足我条件的车并不多,最终选定了福克斯,算是个意外之喜。运动感十足又有活力的外观加灵敏的操控及强劲的动力,都是让我心动的点,然后又趁有优惠,试驾了两回后就直接入了手。
福睿斯采用了1.5L+6AT的动力组合,发动机最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,从账面数据来看,谈不上出众,与轩逸经典相差无几,但我以为福睿斯所展现出的魅力正是在于它那种难以被数字框定,更不会流于表面的驾驶体验——它的动力输出是足够活泼的,且整个发力过程都表现得干脆且连贯,动作足够爽快,而正是这种福特式的调教赋予了福睿斯一定的驾驶乐趣。
福克斯倒梯形的中网格栅变得更加扁平,同时还能发现头灯造型和内部结构也有所不同,未来量产后也会换装新样式的前杠,整体将会看起来更具新鲜感。新车将会继续提供两厢、三厢和旅行版车型。
说说动力吧,1.5T+8AT动力总成并没啥毛病,家用代步也好,自驾旅行也罢,都能应付,而且174匹的马力,也完全能够满足我的日常用车需求了。
动力上,福特福克斯搭载有一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率128kW(174Ps),最大扭矩为243N·m,数据很充沛,虽然是一台三缸机,但可以明确的告诉大家,无论是站在车前,还是坐在车内,你都无法感受到任何多余的抖动。
福克斯的内饰同样是最能迎合年轻人审美的。T型中控台传统简约,又不落俗套。全系标配的8英寸液晶仪表盘和旋钮式换挡都是年轻人眼中最新潮的元素。“干净”是福克斯的内饰给人的直观印象,没有夸张的运动风格设计,在细微之处你能感受到它对于运动的喜爱。这是福克斯设计独具魅力之处。
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