缤智在中国汽车市场的销量已经接近100万辆，在全球的销量早已突破450万辆，这足以证明它已获得全球消费者的青睐。

       另外全新缤智在后尾门上方依旧保留了“视觉隐藏式”门把手的设计，并且整个窗框也用黑色塑料进行覆盖，使得整车更具层次感和简洁感。比较亮点的是，18英寸的双色铝合金轮毂造型非常的动感，使得侧面时尚不少。轮胎尺寸为225/50 R18，轮胎则是来自马牌的UC6，主打静音舒适，兼顾一定的操控。

       新款本田缤智的座舱也采用了全新设计，它的中控台相比较以往更加规整，如果按照现在的审美去看上款车型的中控台，会感觉到有些凌乱。如今的中控台层次堆砌、按键规划条理清晰。它在中控台左右两端的空调出风口旁边增加了可调节的旋钮，在中控台中间位置保留了三个旋钮，这些旋钮按键都比较精致，带有镀铬包边，中间是黑色打底，尺寸也有所的锐减，精致了许多。

       来自后门被隐藏在黑色C柱上的把手也在缤智身上得到了保留，这让缤智从侧面看去更具立体感。当然，与众不同的设计，也充分迎合了年轻人的鲜明个性，很好地满足了新时代对低趴、运动、时尚的所有需求。

       全新缤智开起来的感觉跟现款1.5L版本车型也是非常相似的，灵活好开，油门足够跟脚，动力输出也相当线性平顺。

       这一代缤智从外观上来看，最大的区别就是底盘变得更高，并且采用了更加修长、低趴的设计，车身降低约20mm，最小离地间隙由130mm提升至150mm，整体在保证实用性的同时，提高了视觉上的动感。

       从总体来看这款车还是非常不错的，它在外观方面设计就很有高级感，整个车的内饰在当下的审美潮流的冲击下，虽然感觉有那么些另类，但是在实用性等配置的方面还是非常可以的。