随着SUV车型的持续兴起，奥迪A8、宝马7系等大型轿车都很大程度上失去了部分网友的好感。不过，“豪华加长”版这种豪车的包围还是有一小撮的拥护者，比如迈巴赫S级，更能凸显使用者独特的品味和文化底蕴。

       入座后排，才是真正进入到“迈巴赫”的世界。当关上门时，首次应用于奔驰的后排座椅安全带递送器，将自动为乘坐者递上安全带，无需大幅转动身体，以便在交谈时能保持优雅的姿态。此外，在座椅舒适功能上，迈巴赫S级轿车仍然是“天花板”的存在。最大可达1400毫米的后排右侧腿部空间、柔软座椅材质、多仿形设计以及加长的腿托与脚托，能更好地包裹和支撑身体；包含小腿按摩在内的多种按摩模式、舒适头枕加热系统以及可独立控制的通风、加热功能，带来360度无死角的全面舒适。

       尾部设计也和最新一代S级保持了高度一致，属于迈巴赫的镀铬元素不多，只能通过尾标字母和车型命名来区别它与普通S级。不过隐藏式双出排气布局有些低调了，虽说迈巴赫S级主打豪华，可毕竟是入门版就采用3.0T发动机，好歹是5秒多破百，整个货真价实的双出甚至是四出也不过分，豪华与运动相结合不正是当下消费者的主流审美吗？

       迈巴赫S级的前脸造型很大气，其采用的多边格栅和奢华的的GEOMulti-Layer双光束前照，整个前脸带给人的感觉是平稳、慷慨。车身侧身来看，迈巴赫S级的长度、宽度和高度分别为5470/1921/1510mm，轴距3396mm、前后轮胎的尺寸分别为255/45 R19。

       采用的三叉星徽立标，配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件，打造出气势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆，动静之间，皆显尊贵。打开车门时，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，循 “礼” 而为。

       出风口继续沿用矩形，和方形的内饰大屏相互呼应，外圈采用了镀铬的包裏，全新迈巴赫搭载的四区 Thermortonicl自动空调控制系统前后共有37个步进电机，可极致满足不同的体感温度需求。