梦想座驾怎么能少得了TA,宝马X7实车鉴赏
于宝马X7的体型,想必所有人的第一形容便是“大”——庞大的体型、标志性的巨大双肾进气格栅、6/7座布局车身等等一系列描述都在直指它的尺寸之巨大。这些表象在宝马X7 xDrive40i车型上均已有明显体现
车身尺寸方面,新款X7尺寸上与现款基本保持一致,长宽高分别为5162/2000/1819mm,轴距一样为3105mm,在高度上面要比现款X7低上16mm。车身后排除原有的电动遮阳帘外,又增加了后排隐私玻璃,全车依旧采用双层隔音玻璃。
宝马新款X7外观和内饰均与老款车型保持一致。动力方面,新款X7继续搭载3.0T、4.4T发动机,对应xDrive40i和xDrive M50i两种车型,两款发动机最大功率分别为250kW、390kW,峰值扭矩分别为450N·m、750N·m,传动系统均匹配8AT变速箱,同时配备xDrive四驱系统。
侧面看上去比较简洁干练,车顶配备行李架,高大的车身更具动感,底部配备了大尺寸的轮毂,运动感更加出众。在动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机,匹配8挡手自一体变速箱,表现也是不俗的。
在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。
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