丰田埃尔法在MPV中能力超强，依仗其稳重而又不欠缺年轻气息的外观设计，把购车人把外观当作了自己的外在美的要求当作主要任务，正因如此，丰田埃尔法现今在名声上取得了不错的成绩。社会在不断进步，用车者的需求可以说是是天差地别，轮胎样式、尾灯形状、进气格栅的构型，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

       车身侧面，全新埃尔法的风格大变，它的B柱的下方有一个类似回旋镖的造型，后侧采用了下沉式的设计，看起来比较流畅。全新埃尔法的尾灯与前大灯遥相呼应，同样由点阵式LED灯源组成，看起来颇为别具一格。尾灯中间通过粗壮的熏黑饰条相连接，并镶嵌有“ALPHARD”英文标识。

       除了科技配置和设计，全新丰田埃尔法在性能方面也有出色的表现。它搭载2.5L发动机+电机组成，综合最大功率250马力，匹配E-CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱可选。

       车身侧面的整体轮廓与现款车型没有太大的区别，依然采用方方正正的设计。车身上则是使用了凌厉的线条勾勒，搭配前后凸起的轮眉，营造出了力量气息。在车尾部分，新车将会配备时下流行的贯穿式尾灯，同时在尾灯下方镶嵌了与前脸类似的装饰件，以此形成前后呼应，而在后包围则是通过横向的元素装饰，看起来层次分明。

       全新丰田埃尔法采用了大量的镀铬装饰来突出豪华感。全新埃尔法拥有长条的脉冲式头灯造型，中间点缀有横向的脉冲式镀铬装饰条，前杠两侧拥有高光镀铬装饰。此外，下方还配备了类似于三角形的导流槽装饰，在一定程度上提升前脸的运动感。

       2023款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。