初见印象:豪华感Plus! 第一次见到宝马X5L实车,最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理,将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中,不和标轴车型放在一起对比,很难发现它加长了。
四款配置中,入门版为指导价为60.5万元的2022款 xDrive 30Li M运动套装。标配了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车侧预警、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、电动感应记忆后备箱、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、记忆,12.3英寸液晶仪表,主副座椅多功能调节、前排座椅加热、Carplay/Carlife,支持OTA升级,电动多功能外后视镜等等配置。准入门槛降低了,但配置上却大幅增加,入手低配版也能享受到宝马X5的多项技术。
尾部设计还是延续进口X5的模样,想要看出二者区别,标识是最好最便捷的方式,在左侧X5标识下方的华晨宝马字样,瞬间将它的身份全盘托出。而进口X5的30i尾标也在“i”前方加入“L”,意为长轴版,所以在不扣标的前提下,刚开始怀疑它是X7就暴露了。不过立体感十足的LED尾灯组配合黑色涂装的后包围,以及货真价实的双出排气布局,还是挺符合当下消费者的口味。
动力方面,新车提供两套动力系统,分为xDrive 30Li的2.0T直列四缸涡轮增压发动机和xDrive 40Li的和3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率180kW(245马力),峰值扭矩400Nm;3.0T发动机最大功率245kW(333马力),最大扭矩450Nm,并全系匹配8挡手自一体变速箱。
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宝马X52.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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61.20万 | 57.65万 |
3.55万
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询底价 | |
63.90万 | 60.14万 |
3.76万
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询底价 | |
宝马X53.0T 333马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
71.90万 | 69.82万 |
2.08万
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询底价 | |
78.90万 | 76.84万 |
2.06万
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询底价 | |
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