随着可持续发展观的全面普及，国内新能源车保有量不断上升，截止至2022年末已经达到了1310万辆，呈井喷式发展状态。作为轮胎行业的知名老品牌，Hankook韩泰轮胎锚定新能源车轮胎配件市场，于2022年发布了专注于新能源汽车的iON轮胎家族。今年5月，iONSTAS舒适型新能源轮胎、iONevo高性能新能源轮胎两款产品正式登陆中国。  

       对于轮胎的要求，新能源车和燃油车有着本质的不同。首先，因为现在的新能源车普遍没有发动机噪音干扰，所以胎噪就变得格外明显，这就要求新能源车轮胎要具备良好的降噪效果。其次，新能源车起步速度通常要比燃油车快，想要保证瞬间起速时轮胎不打滑，就需要轮胎拥有更强的抓地力。最后，对于新能源车而言，续航是一个无法避免的话题，想要延长续航，一款低滚阻轮胎就显得至关重要了。  

       基于新能源车和燃油车的差异，Hankook重磅推出iONSTAS舒适型新能源轮胎、iONevo高性能新能源轮胎，以及它们的SUV版本。这两款产品在降噪、抓地力、滚阻方面都有不错的表现，可以很好地匹配当下新能源车的要求。  

       以iONSTAS为例，为了达到更好的降噪效果，这款轮胎部分规格产品采用了韩泰SoundAbsorber低噪技术，轮胎内部的Soundabsorber低噪海绵可以有效吸收胎体内空气振动产生的噪音；优化胎肩横向沟槽，降低沟槽内空气被压缩或膨胀时产生的泵浦噪声。测试显示，iONSTAS轮胎与其SUV版本在不同速度条件下都能提供安静舒适的驾乘体验。  

       在抓地力方面，iONSTAS优化了胎面接触地面时的压力分布，让车重和驱动力均匀分布在尽可能大面积的胎面上，以此增强轮胎的耐磨性和操控性。与此同时，iONSTAS轮胎还创新采用了特殊的柔性材料，胎面更坚韧，抓地力更强。  

       在滚阻方面，iONSTAS采用先进的富硅配方和优秀的均匀硫化技术，大幅降低滚动阻力，同时又能很好地保持在干湿地面的抓地力；创新花纹和沟槽设计，在提升轮胎颜值的同时，也保证了低滚阻和高抓地力。  

       综合来看，Hankook轮胎此次推出的两款新能源车专用轮胎在抓地力、滚阻、降噪方面都有不错的表现，能够充分满足快速的新能源汽车市场对优秀轮胎的需求。