要问旅行车中哪款车最好看，很多人都会提到德系中大众以及奥迪的许多“瓦罐”车型，但其实在更多人眼中，一个来自北欧的汽车品牌更适合制造旅行车这件事情。沃尔沃的设计向来被大家当作简约设计风格的鼻祖，其实沃尔沃的简约风格加上旅行车这样优雅动感的车身之后，更能够擦出不一样的火花。

       悬挂的支撑却很到位，这种到位不是金属碰金属的“生硬”，是欧洲车一贯有的紧致和扎实。用广东话来说就是“实净”，过坎过减速带没有多余的动作，给人很结实牢固的感觉。

       配置方面，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统等一应俱全。

       试驾车动力就是之前的T5动力+48V，最大马力为250ps，峰值扭矩350N·m，作为能够拉动XC90的主力动总之一，拉动这台V60更是压力不大，零百加速可达6.8秒。

       V60 T5用的是高功率2.0T发动机，有254马力和350牛米，匹配8AT变速箱，前两篇沃尔沃的试驾都是这副动力，但放在不同的底盘上面，也有不同的表现。

       外观方面，新款沃尔沃V60的整体设计与老款基本一致，依然采用家族直瀑式的进气格栅和雷神之锤日间行车灯，一切看起来都是那么的熟悉。