作为上汽大众旗下一款最为经典的车型，桑塔纳的历史已经无需多言了，自从2012年换代以来，桑塔纳就成为了一款A0级的入门小车，但即使如此，其可靠的机械素质以及出色的性价比，使其依旧拥有着比较优异的市场表现。

       新车定位为入门级的三厢家用轿车。外观方面，新车与老款桑塔纳的设计风格类似，也是一如既往的大众味道。当然并非照搬，毕竟是这个时代的产物，在很多细节方面都做了调整。

       内饰方面，大众桑塔纳的内饰造型看上去十分个性张扬，突出了层次效果。该车方向盘造型非常沉稳，采用塑料材质，给人眼前一亮的感觉。

       内饰方面，桑塔纳的整个内饰非常的简洁，中控台非常的平直，保证了良好的驾驶视野，空调出风口附近采用了拉丝面板进行了装饰，使内饰看上去更加精致。

       另外值得一提的是，桑塔纳的转向手感和刹车脚感表现出色，能够给我带来很好的驾控体验，不过由于该车的轮胎宽度较小，同时后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，所以在高速转弯时并不会给你带来很好的安全感。

       让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简洁时尚的设计风格，显示效果出色。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

       往后来看，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分时尚简约，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。