年轻化已经成为不可逆转的趋势，对于这一变化，大伙都心知肚明，竞争自然也就变得更加残酷。根据此前一系列的调查显示，年轻化汽车消费群体最关注的三个点是外观、智能化以及驾控性能。换句话说，谁能够手握数字化和操控两张王牌，谁就能占据绝对优势。

       双屏设计无疑是新车内饰部分最大的亮点，左右两块屏幕的显示素质都非常不错，日常使用滑动也并没遇到明显的粘连情况出现。车机系统的“互联网”化是绝对的趋势，并且大大提升了车机系统的实用性。一个小缺点是倒车影像的成像质量真的挺一般的，需要改进。

       近些年汽车安全相关的话题总能登上“热搜”，我们能从中解读出的是：当国内汽车消费逐渐趋于理性，安全性能的地位便也因此拔高，但即便如此，不同厂商所展现出的重视程度也还是参差不齐的。

       目前总里程数6000+，百公里油耗6.7L。能跑出这个成绩，原因有很。一方面是因为平时走路段不堵车，道路通畅情况下匀速行驶油耗自然不高。另一方面是跟个人用车习惯有关吧，自从拿到这车开始，我都比较爱惜车辆，基本上很少出现过急加速急刹这种情况，属于开车比较佛系那一类；综上所述，福克斯油耗成绩自然喜人。

       开眼角大灯组+多边形前格栅的元素组合与猎装版福克斯师出同门，既与家族车型产生设计层面的“联动”，但又有所区别，用镀铬饰条将左右大灯串联起来后，它所呈现的视觉协调性、整体感，要比后者更为出色。视觉效果出众，所以如你所见，福睿斯选择将这种设计思路沿用至其尾灯设计上。

       福克斯这套1.5T发动机8AT变速箱搭配起来效果不错，平时跑市区道路时速基本在40-60km/h以内，市区就这个不好，随处可见电子眼让人防不胜防，这点老司机们都深有体会。在这个时速区间内，转速基本控制在2300转，带来扭矩输出还是不错，动力平稳在线性输出。60-90码提速积极，到了110码时候动力还在源源不断输出，感觉还没到顶，这后劲杠杠。