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比亚迪元PLUS光电实测,续航完成率94.7%
2023年06月25日 09:27 来源: 深圳恒万昌汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       主流车有着适中的尺寸大小,价格合理也是它的一大特色,从而被很多家庭喜爱并且选择。今天要讲的元PLUS 是一款纯电车。接下来就让我们一起来看一下吧。

       作为自主品牌中的“技术狂人”,不论是技术层面还是设计层面,元PLUS浑身上下都亮点满满。元PLUS内饰的设计理念结合了冰冻刚强的机械质感和肌肉的柔性元素。

       来到车内,内饰设计比较优雅,突出了层次效果。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出时尚大气的设计风格,看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅,配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,提高了驾乘者的乘坐感受。

       外观方面,新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,线条简洁、流畅。同时,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,非常精致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,定位为紧凑型SUV。 车身侧面来看,最吸睛的便是C柱的银色“龙鳞”装饰板,以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线,层次感较强。尾部方面,新车将采用贯穿式尾灯组,内部则辅以羽状灯腔设计,预计能够带来较强的视觉感受。

       OK!接下来我们总结一下。 今天介绍的这款元PLUS不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。

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